試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用之汽車(chē)排氣系統(tǒng)波紋管應(yīng)力試驗(yàn)

汽車(chē)配件，歷來(lái)是試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用的領(lǐng)域。今天要介紹的也是一種汽配產(chǎn)品，名稱(chēng)是汽車(chē)排氣系統(tǒng)波紋管，是我們位于浙江的一家用戶(hù)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。如上圖所示。

該公司專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)進(jìn)、排氣系統(tǒng)產(chǎn)品的生產(chǎn)與研發(fā)，為通用、福特、現(xiàn)代、長(zhǎng)城、中華、神龍等汽車(chē)品牌廠家提供配套。主要產(chǎn)品為汽車(chē)排氣系統(tǒng)波紋管（撓性節(jié)）、排氣管彎管、EGR冷卻器螺紋管、汽車(chē)尾管、法蘭等。

波紋管的測(cè)試，主要包含垂直于軸線方向的應(yīng)力、彈性常數(shù)、震動(dòng)疲勞等項(xiàng)試驗(yàn)。軸向應(yīng)力測(cè)試，需要做軸向拉伸、軸向壓縮、垂直于軸向壓縮等測(cè)試內(nèi)容。而彈性常數(shù)試驗(yàn)，也是通過(guò)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行，先緩慢加壓，得出壓力與位移曲線，之后計(jì)算求取彈性常數(shù)。而震動(dòng)疲勞的測(cè)試就更為復(fù)雜，需要使用相應(yīng)的試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行震動(dòng)模擬，從而完成測(cè)試。

正是通過(guò)這一系列的嚴(yán)格測(cè)試，才使汽配產(chǎn)品的質(zhì)量得以保證，以維護(hù)汽車(chē)整車(chē)的安全。

圖為三思泰捷的萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)在用戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)中。